本篇文章给大家谈谈修车要买什么车好,以及修车师傅都买什么车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、修车师傅建议买哪款车
- 2、修车的人一般都会选择买什么车?原因是什么呢?
- 3、修车的师傅们一般买什么车?
- 4、为何修车师傅建议买法系车?德系与法系谁跑高速稳
- 5、都说日系车故障少,修车师傅为什么最后都会选择大众呢?
修车师傅建议买哪款车
1、首先,日系车自身的品质确实不错。日本汽车制造业的工艺水平一直居于世界领先水平,日系车作为代表更是享有声誉。这一点在国内也得到了广泛认可。其次,日系车也有其维修成本低的特点。
2、一般会选择大众车的会更多一点儿,这是一个比较常见的现象,便是如果让修车师傅来推荐汽车的话,基本上合资车百分之八十会推荐日系车,就是这么的矛盾和想不通。
3、但也并非所有修车师傅都喜欢韩系车,因为买车最重要的就是符合自己的需求,只有能满足需求的车才是最适合的。韩系车的品牌,是相较于美系、日系、欧系品牌最少的,有3个主流品牌,分别是:起亚、双龙、现代。
修车的人一般都会选择买什么车?原因是什么呢?
1、一般会选择大众车的会更多一点儿,这是一个比较常见的现象,便是如果让修车师傅来推荐汽车的话,基本上合资车百分之八十会推荐日系车,就是这么的矛盾和想不通。
2、很多修车师傅都建议购买日系车。首先我们去修车店进行修车的时候,基本上在和修车师傅进行聊天的过程中,修车师傅一般都会建议购买日系车。之所以会形成这种现象,主要还是因为在修车师傅的认知中我觉得日系车的质量比较不错。
3、我本身也是修车的,我是17年买了一辆丰田威驰。当初买车时,也没有什么考虑,只想买个代步工具,感觉日系车后期毛病少点。修理工买车相对来说比较理性,不会只看配置和外观,主要考虑的就是耐用。
4、@赵师傅:作为一个多年的修车师傅,其实我很敬佩那些真正的爱国人士,坚决***日货,从自身做起。相对来说,也很反感那些嘴上说爱国,实际却在买日货的人。还美其名曰,车是日本的,心是中国的。
5、修车师傅推荐日系车的原因有很多。他尽量从客观的角度给你建议。每辆车都有自己的优缺点,每个人在选择上都有自己的爱好。
6、买日系车是为了什么?买日系车的朋友当初选择日系的原因是什么?毫无疑问,经济好,性价比高。经济好的是什么?老实说很便宜吧没错。
修车的师傅们一般买什么车?
1、我认识几个修车的,有日系的,德系的,美系的,甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少,省油。德国的底盘扎实,一般保值率高,行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮,配置高,动力足,优惠大。
2、我认识几个汽车修理工,包括日本、德国、美国甚至韩国制造的汽车。每个系列的车基本上都有自己的特点,日系车故障少,省油。德国的底盘扎实,一般保值率比较高,行驶时间长也没什么大问题。
3、@赵师傅:作为一个多年的修车师傅,其实我很敬佩那些真正的爱国人士,坚决***日货,从自身做起。相对来说,也很反感那些嘴上说爱国,实际却在买日货的人。还美其名曰,车是日本的,心是中国的。
4、卡罗拉 卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点,而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代,一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油,其实后期的维修保养同样很廉价。
为何修车师傅建议买法系车?德系与法系谁跑高速稳
1、问题多修车师傅买卖就行,因此 修车师傅就“强烈推荐”你买法系车了。法系车就那麼不好?实际上 法系车都是有许多的闪光点,外型造型设计这种较为客观的就不多说了。
2、我只知道法系车和美系车在国内被严重低估,所以这两个车系目前在国内的性价比最高。厂家为了销量必然降价和多努力讨好客户,就是这么简单。
3、底盘调校技术好、悬架支撑比较硬。法系车辆从设计开发之初就注重车身的稳定性,高速状态下稳定车型的底盘。法国车用料较多,尤其是车身结构方面,悬架支撑比较硬,悬架行程比较短,为车辆提供更好的支撑。
都说日系车故障少,修车师傅为什么最后都会选择大众呢?
而且最主要的是因为大众的车修理起来十分的简单,而且大众汽车的寿命时间比较的长,因为修车师傅更加的了解车,他们知道大众车子不容易坏,而且故障率非常的低,所以都推荐买大众车。
修车师傅选车时一般主要用于代步,总体来说主要在性价比高的车型选择,而且会刻意的避开涡轮增压和双离合,大众的自然吸气发动机匹配6AT或者手动变速箱的整体故障率比较低,其中6AT***购自爱信,属于比较成熟的变速箱。
可能没有一些日系车那么耐用,但实际问题也不会太多,应该整体来看还是属于质量比较好的那种。其次大众车基数大,随处可见,零件容易获得,会修的技师也多,这算是一个优势,所有的车都会坏,维修方便的车更受到欢迎。
大众的可靠性可能会更强一些。我们经常会认为日系的车辆会比较省油,因为日系的车辆的车皮比较轻。与此同时,我们对德系车辆的印象是做工比较扎实,同时也比较厚重。
在汽车行业,有一句话叫丰田不能坏,大众不能修。但是,当你最终买车的时候,你会发现大部分人最终选择的都是大众车型。为什么?都说丰田为世界造车,大众为中国造车。
夏利。我开过几次,那时候小,也没驾照,那个年代的国产车,真的不是修车就是在修车的路上,另外车身刚性特别差,到最后可能因为地盘锈蚀太严重了,过个大坑地盘变形了,没办法用角铁固定了下卖了。 大众桑塔纳2000。
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