数控修车技术视频教学（数控修车技术视频教学全集）

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每天多利用零碎时间提升自己的技能储备，久而久而你的修车水平自然不一样。别怕挨骂，学会反思我刚开始学徒的时候，每天几乎被师傅骂到骂不动为止。

兴趣是最好的老师，首先要对修车有强烈的兴趣和主动学习的***，这是学修车的首要前提。

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看实训：学汽修技术，实训课程当然是重要的，光有理论，不会修车洗车打蜡，哪家企业会要你？所以实训是非常关键的，实训课程的比例要比理论课程高，但也不是说全部实训就是好的，只有将理论实训相结合，学习效果才能实现。

有些人重视维修信息，以为只要有信息就可以大胆修车，或者一定要有丰富的电控汽车维修经验。汽车电控系统的诊断和故障排除只需要维修数据，没有维修经验是修不好车的，尤其是电控系统的故障排除难度更大。

学习汽修需要：保持好心情，调节自己的状态，让自己有一个空杯心态。学习汽修也好，学习其他的内容也好，都需要学习者保持一个很好的状态，有空杯心态，并且调节好心情，让自己处于一种很棒的状态之中，更好吸收知识点。

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汽车电路：汽车电路最主要的就是记住线头，一辆车上面有着无数的线头，有时有很多线头你并不需要全部都完全记住它以记其作用，但是你要知道它。其次就是要会查总线路。

1、你好，你可以直接百度汽车维修***教程。但是如果想把修车做一门技能的话，我建议你还是选择一所好的学校进修，因为汽修是以实践动手操作为主的，只有自己动手，自己去实践，才能去体会，去认识。

2、可以啊，我们官方网站有教学***，免费的修车资料下载，要是学实践还得自己在汽车上摸索。

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3、有的哦，直播号上面都有学校号，会有老师讲解的***，经常也会有汽修技能赛直播的。同时你自己也可以直播修车的哦。

4、如扳手、螺丝批、组套、工具车、工具箱、工作台等。机械设备，还有些汽车维修设备不便分类，符合机械设备属性，特归纳为此类，如举升机、千斤顶、吊机。

5、学历和实践相结合，仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动和体力劳动完美结合，才有可能完成对一辆车的维修。

6、你好，学修车，第一你一定要感兴趣，如果不喜欢车就很难学会。其次，学习要循序渐进，先知道比如汽车的基本构造啊，汽车零部件的作用，然后就是真正的动手维修。最后就是工作中不断积累经验。

修车机修的学习：学机修的时候要注意几个要点，分别是（1）学会修理汽车，记住螺钉拆卸的位置和顺序。机器修理有大量的螺钉拆卸。这些螺钉有不同的尺寸和长度。记住这些螺钉的位置。

学习汽修，你首先得做到能坚持，因为汽修是一门技术，要有专研的精神，可能过程是枯燥的，反复的，但是熟能生巧，一通百通，让你积累的足够经验，就能在汽修行业做得越来越好。

第一点如果你是修车小白，到学校去学习修车的时间就比较长。因为你首先要学习许多与汽车基本知识，再通过实训操作动手才能学会修车。通过这一过程的学习才能掌握汽车的某一个专业维修技术，如汽车机电。

你有对汽车方面比较浓厚的兴趣，有了兴趣才能学得好学的快！如果没有兴趣或兴趣不够浓厚的话，要想办法通过多接触多了解汽车增强自己的兴趣。

1、原因是多方面的，数控人才的匾乏无疑是主要原因之由于数控技术是最典型的、应用最广泛的机电一体化综合技术，我国迫切需要大量的从研究开发到使用维修的各个层次的技术人才。

2、但是工作环境比汽修好。学汽修比学数控容易一些，但并不是不要学习，只是学习的内容不同，不那么呆板。工作环境比数控差，没事的时候比较自由。无论哪一个工作，学得好薪水就高。数控和汽修都是有发展前途的。

3、第数控维修人员或者叫售后服务人员。这个岗位的要求更高，是数控方面最缺乏的。不仅要求有丰富机械知识，还要有丰富的电气知识。如果选择了这个方向，可能会很辛苦（比如经常出差），要不断的学习，不断积累经验。

4、汽修：汽车高速发展的今天，汽车维修行业人才奇缺。

5、综合比较一下，我感觉学汽车维修比较好，现在车多了，马路上经常磕磕碰碰的，所以这个行业前景很大，特别是现在的高级轿车维修，4S店随便小修一下都要好几百块。还有汽车美容和改装都很赚钱，都属于暴利行业。

6、汽修。都有前途。学汽修一般有两种途径，一个是进入汽修厂当学徒，另一个是选择一所专业的汽修学校脱产学习，用户如若找到一个技高的好师傅，加上努力刻苦的钻研，一般3年左右能出徒。

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