今天给各位分享修车工最喜欢什么车品牌的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、修车的都开什么车?
- 2、干过汽车维修的人,都喜欢买什么车
- 3、修车的师傅们都买什么车?为什么?
- 4、都说日系车故障少,修车师傅为什么最后都会选择大众呢?
- 5、修车师傅建议买哪款车
- 6、为什么修车师傅都买韩系车
修车的都开什么车?
1、修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。
2、修理工多购买日糸和德系车多，因这二系车保质较好，也多选旧车，再开也赔不了多少，不挣就是赔，少有国产旧车，有开的也是小徒弟，原因便宜。
3、作为一个修车的师傅，选择的车自然不会是那些高端车，都是一些10-15万左右的轿车，而品牌我觉得大多都会选择本田，丰田。
4、正因为如此，所以很多修车师傅会选择德系大众的多一点儿，这个还真是，问原因他们其实也只是会说做工扎实，为何不选择耐用毛病少还省油的日系车呢？还真的不太好讲。
干过汽车维修的人,都喜欢买什么车
1、我迄今为止买过四台车，有新车也有二手车，但大部分都是作为工具车来使用的，先后购买过五菱荣光，比亚迪f3，英朗，驭胜，主要都是自主品牌。
2、车型推荐：飞度、致炫、轩逸、卡罗拉、POLO、朗逸、宝来、英朗、凯越、科鲁兹等。这些车比较保值，只要保养不错到时卖掉不会亏很多。一步到位B级+，我就是这类人。
3、因为修车的人，对于车子，还是比较了解的。所以对各个车型，也有独到的见解，并且他们一般在买车的时候，都会首选日系车。因为日系车的质量，有保障，并且在行驶的过程中，很少出现问题。
4、修理工多购买日糸和德系车多，因这二系车保质较好，也多选旧车。再开也赔不了多少，不挣就是赔。
修车的师傅们都买什么车?为什么?
修理工买车相对来说比较理性，不会只看配置和外观，主要考虑的就是耐用。
修理工多购买日糸和德系车多，因这二系车保质较好，也多选旧车。再开也赔不了多少，不挣就是赔。
修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。
首先，如果是一个白手起家，手上钱不多的修车师傅的话，那么他肯定会选择一个配件什么都比较便宜的低端车型。比如曾经风靡一时的桑塔纳，说真的，那个年代的这个车，因为修理非常便宜，而且价格也合理，很多人都非常喜欢。
我的修车朋友也建议买日系，觉得也对，对于大众百姓来说，运维成本是首先考虑的，但更靠谱的是问成功的修车店老板愿意买什么车。
但也并非所有修车师傅都喜欢韩系车，因为买车最重要的就是符合自己的需求，只有能满足需求的车才是最适合的。韩系车的品牌，是相较于美系、日系、欧系品牌最少的，有3个主流品牌，分别是：起亚、双龙、现代。
都说日系车故障少,修车师傅为什么最后都会选择大众呢?
而且最主要的是因为大众的车修理起来十分的简单，而且大众汽车的寿命时间比较的长，因为修车师傅更加的了解车，他们知道大众车子不容易坏，而且故障率非常的低，所以都推荐买大众车。
修车师傅选车时一般主要用于代步，总体来说主要在性价比高的车型选择，而且会刻意的避开涡轮增压和双离合，大众的自然吸气发动机匹配6AT或者手动变速箱的整体故障率比较低，其中6AT***购自爱信，属于比较成熟的变速箱。
可能没有一些日系车那么耐用，但实际问题也不会太多，应该整体来看还是属于质量比较好的那种。其次大众车基数大，随处可见，零件容易获得，会修的技师也多，这算是一个优势，所有的车都会坏，维修方便的车更受到欢迎。
大众的可靠性可能会更强一些。我们经常会认为日系的车辆会比较省油，因为日系的车辆的车皮比较轻。与此同时，我们对德系车辆的印象是做工比较扎实，同时也比较厚重。
在汽车行业，有一句话叫丰田不能坏，大众不能修。但是，当你最终买车的时候，你会发现大部分人最终选择的都是大众车型。为什么？都说丰田为世界造车，大众为中国造车。
修车师傅建议买哪款车
1、首先，日系车自身的品质确实不错。日本汽车制造业的工艺水平一直居于世界领先水平，日系车作为代表更是享有声誉。这一点在国内也得到了广泛认可。其次，日系车也有其维修成本低的特点。
2、一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。
3、但也并非所有修车师傅都喜欢韩系车，因为买车最重要的就是符合自己的需求，只有能满足需求的车才是最适合的。韩系车的品牌，是相较于美系、日系、欧系品牌最少的，有3个主流品牌，分别是：起亚、双龙、现代。
4、德系车底盘坚固，一般保值率高，开久了没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。这要看你真正想买车的是什么。你可以不要买别人喜欢的车。
为什么修车师傅都买韩系车
因为韩系车在同价位下往往有着较高的性价比，虽然品牌影响力不高，但车内的配置样样齐全。但也并非所有修车师傅都喜欢韩系车，因为买车最重要的就是符合自己的需求，只有能满足需求的车才是最适合的。
为何修车老师傅都买韩系车？由于韩系车在同档次下通常拥有较高的性价比高，尽管品牌影响力不高，但车里的配备每样齐备。
@刘师傅：我家是开汽修的，主要钣金为主，现在的车整体质量不错，就是国产不用大修也用个十年没什么问题。小车修的最多的就是钣金，毕竟车多了，事故率节节攀升，特别遇到雨雪天气那是更多了。
因为日系车的质量比较不错，所以在进行行驶的过程中，基本上不会出现质量问题。所以很多修车师傅都会建议购买日系车。我们再进行购买一辆汽车的时候，通常都会比较注重汽车的质量问题。
低配版后座连[_a***_]带都没有配备，别说电子稳定系统ESP了，就是移动的“活棺材”也不为过。 安全第一，了解车的朋友相信简单行驶也不能确保安全。
对于韩系车，很多国人的第一反应就是不屑一顾，认为韩系车廉价，缺乏质感，很多人心目中德系强于日系强于法系强于国产，买韩系车还不如买国产车，但是你所瞧不上的韩系车，却在全球范围内“吊打”本田福特等等品牌。
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