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政企动真格,老乡真动心,新能源汽车如何真正变成“香饽饽”?
新能源车企想要在乡村市场分得一杯羹，需要尽快填补售后服务上的空白.对企业来说，新能源汽车下乡，是机遇，但也是挑战，特别是在产品上要有极强的针对性。
第一，新能源汽车的就业前景肯定是非常靠谱的，而且未来的前景绝对是要高于内燃机汽车的就业前景的。第二，专科就业肯定是也没问题的，就业方向在设备保全这块，累点，但是工资肯定是不会低的。
把技术交给企业把选择还给市场 说到新能源，第一个关键词就是补贴。新能源汽车一直被视为政策性市场，只有靠***补贴才能生存和发展。据了解，2021年新能源补贴近376亿元，其中包括2017-2019年整车补贴。
对于新能源汽车下乡，上汽通用五菱反应比较迅速，很快就宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元，打响新能源汽车下乡第一枪。
新能源车真的省钱吗?
1、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要***出行。
2、车主购买新能源汽车，虽然省了一部分加油的钱，但是多花了几千元保险费用，羊毛始终出在羊身上。新能源汽车维修保养的费用也不便宜，特斯拉毛豆三做一次小保养的费用高达1700元左右，做一次大保养价格接近3000元。
3、从经济角度来看，新能源车虽然省了“油钱”，但综合用车成本不一定比燃油车划算，当然了，省钱只是买车考虑的一个因素，我们还要看动力性能、驾驶体验、外观、科技感、***驾驶功能等方面来考虑。
4、买新能源汽车真省钱吗？很多人没算过用车成本，再忙也要看看。
5、综合各个方面考虑，长远来讲新能源汽车未必省钱，燃油车也未必就淘汰过时了，买车划不划算主要看你用车在意哪一点。
6、其实说到平时的使用，新能源汽车其实是可以省钱的。毕竟汽油价格在稳步上涨，而大多数以电能为动力的新能源汽车使用起来要便宜很多。但从长远分析，新能源汽车不一定省钱。
寿命长达8年120万公里,比亚迪“刀片电池”真能引领新能源发展?
1、而且“刀片电池”本质是磷酸锂电池，使用起来更加稳定，失控温度更高，材料的安全性能比其他的三元锂电池好。另外，根据厂家宣传，这种电池使用寿命长达8年120万公里，这些都是三元锂电池所不能企及的。
2、这种电池的最大寿命是8年120万公里，以先到者为准。刀片电池***用磷酸亚铁锂技术，飞逸温度在500摄氏度以上，单次续航500-600公里。电池能量密度比上一代产品有所提高。
3、这款电池最大寿命为8年和120万公里，两者谁先到为准，刀片电池运用磷酸铁锂技术，失控温度为500摄氏度以上，单次续航为500-600公里，电池能量密度较上一代有所提升。
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