今天给各位分享宣哥二手车的知识，其中也会对宣城个人二手车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
新车的“悲剧”,二手车的“福音”,五款保值率低的好车买就对了_百度...
从行业平均保值率来讲，CDX不算特别低，但对比本田旗下的车型来讲，保值率就差了太多。
保值低的二手车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。车辆保养率应该是日系车第一，德系车第二，韩系车和美系车第三。这里有几款。捷豹XF：捷豹的特点是小众，这应该是它的独特之处。
第一款车就是福特蒙迪欧，这款车的保值率可以说是低得吓人，仅仅三年的时间，如果可以达到50%都算上非常高的保值率了。
这些车卖二手车的话，当然也不值钱，所以在二手车市场上很多人为了捡漏都会认准这几款。今天我们就来说说，究竟哪几款车出现了这种情况。捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。
大众宝来大众宝来是较为便宜的一款车型，在大众的车型当中这款车的耐用性还有保值率都是比较高的。同时10万起步的价格也较为亲民，如果不打算买新车的话，买二手车也才四五万元。
这些停产了却受欢迎的日系车
但也有一些车型，在国内市场相当畅销，但却在本土面临停产的窘境。例如本田思域，这一款在国内红到发紫的紧凑型车，本田官方不久前宣布将在日本本土停产三厢车型，这确实令人非常意外。
年12月份，锐志在全球范围内停产，51年经典落幕，世上再无大后超！第三款：普拉多。丰田普拉多因硬派造型和强悍的越野性能而闻名，加上稳定可靠的质量，成为了越野车中的佼佼者，至今仍有着极高的热度。
不过有一款日系车却显得很有骨气，它纯后驱设计操控媲美宝马标配8AT，停产都不降价，这台车就是雷克萨斯GS。
虽然说锐志已经停产，但是我们必须要承认，锐志依旧有着很高的保有量，尤其受到改装迷们的青睐，在改装界中，也是傲视群雄。
为什么现在网上卖二手车比线下贵多了?
线下二手车行，一辆二手车的隐性加价不会太多，因为***设太贵出不了手，对于老板来说可能会烂手里。
结语电商平台的二手车价格高于新车价格，主要原因还是因为车辆热门，不用担心卖不出去，其次网站上的定价并不是最终的成交价格，所以大部分二手车商不但要留给自己足够的利润空间，还要给自己留出足够的价格谈判空间。
为什么现在网上卖的二手车这么贵呢？因为它有淡季和旺季，比如说像冬天的话，他肯定是旺季，因为买车的人比较多，冬天下雨，天气也比较冷，然后下雪上冻，所以说买车的人太多了。
关于宣哥二手车和宣城个人二手车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。