今天给各位分享新车咕咚响的知识，其中也会对新车咕噜咕噜响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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迈腾前减震器咕咚咕咚异响
减震异响可能是平衡杆胶套损坏，或者连接球头有间隙导致的。
影响减震异响的因素很多，一般分为几种情况，正常使用磨损，或者外力导致减震损坏。如果异响严重，影响汽车正常使用，必要时需要更换。汽车减震在没有外力的情况下会磨损，也有可能是长时间的颠簸导致减震之间的缝隙变大。
可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。
你好根据你描述的情况很有可能是，下摆臂部分出问题了，建议你检查一下，比如说平衡杆拉杆小球头，等【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车底盘的咕咚咕咚响是怎么回事?
螺栓、铆钉松动产生异响这一现象在年限长、保养差的汽车中更常见，尤其是在起步和刹车时。
五菱 荣光底盘咕咚咕咚响原因如下：车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的；车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。
底盘异响可能是排气管老化或被某些石头击穿、接口处垫片老化等原因造成的。解决方法：更换这段排气管或电弧焊补漏，如果接口处有漏气，更换其垫片。汽车底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。
底盘内部的螺丝松动。这是由于底盘衬套老化导致的，如果底盘衬套老化了那汽车底盘各个部件之间的旷量就会变大，这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响，解决这个问题的方法也是很简单的只需要更换新的底盘衬套就可以了。
这是底盘衬套老化导致的，如果底盘衬套老化了，那么汽车底盘各个部件之间的空隙就会变大，这样会导致汽车在通过一些颠簸路面时底盘出现异响。解决这个问题的方法也是很简单的，只需要更换新的底盘衬套就可以了。
汽车在平坦路面上的隆隆声大多是 轮胎 异常磨损引起的，用手沿着胎面左右边缘触摸，可以明显感觉到胎面的起伏。车库里这种轮胎异常磨损的情况叫做& ldquoTile & rdquo。
新车怠速发出呼噜声。像开水的咕咚声。
如果是开了一段时间才有的，建议可以到4S店进行维修检查，一般来说，发动机怠速在600-800转每分钟，怠速声音大，是发动机进气或者燃油不足造成的爆震的抖动产生的。
燃油问题，燃烧不充分导致发动机怠速不稳定噪音变大。同时，燃烧不彻底，动力性下降，为了取得原来的车速，不自觉的就会加的油门更大一些。如此，声音比以前当然要大了。
集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。
因为现在天气冷的原因，汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀规律，都没有问题的。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。
五菱荣光底盘咕咚咕咚响怎么回事
1、底盘的隆隆声主要是由 转向系统 、悬架系统或制动系统的部件松动、磨损和故障引起的。
2、，前部底盘上的橡胶配件老化破损，没有减震缓冲功能了，出现异响。2，前部控制臂上的球头松旷，间隙过大造成异响。3，前部稳定杆出现故障，造成异响。大体上就是这些问题，这个故障好排除。
3、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
4、这个咕噜咕噜的声音从底盘发出，且是在颠簸的路面出现，那么，可能的原因有：1，前部底盘上的橡胶配件老化破损，没有减震缓冲功能了，出现异响。2，前部控制臂上的球头松旷，间隙过大造成异响。
5、这种异响有可能是五菱荣光v刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，五菱荣光v长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。
新款途胜起步时右边咕咚咕咚异响
发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
后轮里的驻车系统回复不到位，取下后轮和刹车盘把驻车制动里的一根小轴承***抹点黄油就好了。
车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的。车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动。
可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。
，与相邻零部件有干涉。经常是在低通过性的地方，存在擦挂使相邻零部件发生了塑性变形2，转向系统的摩擦面间缺少润滑油脂，摩擦面间出现干摩擦或者半干摩擦，从而出现异常响声。
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