本篇文章给大家谈谈新车评锐际，以及锐际车评价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、油耗低至5.88L/100km,看美国车评人如何点评福特锐际混动版
- 2、锐际怎么样啊
- 3、锐际试驾评测,动力平顺,隔音效果出色
- 4、非常喜欢福特锐际这款车,哪位朋友可以分享一下真实的驾驶感受?
- 5、【车主点评:浅谈刚入手两个月的福特锐际用车感受】
- 6、福特锐际的动力性能、操控体验、车辆配置等方面怎么样?
油耗低至5.88L/100km,看美国车评人如何点评福特锐际混动版
混动版本搭载一台5L自吸发动机匹配单电机，构成混动组合，综合马力为200匹，综合扭矩输出为206牛·米，匹配一台CVT变速箱，四轮驱动，官方给出的综合油耗为88L/100km。
#舒适性 车内的用料都***用的软皮包裹，所以整体的手感非常的不错。座椅的包裹性也很出色，跑长途的时候不会感觉到太累。最满意的还是前后悬架调校的很出色，平时在车内的时候没有太明显的颠簸感。
所以，它的油耗和一台普通的前驱车的油耗其实是不会有太大差别的。
开车的视线很好，而且油门刹车都非常的灵敏，而且驾驶也是非常的平顺。舒适性 座椅宽大厚实，支撑性好，而且隔音效果也非常出色，整体的舒适度还是非常高的。油耗 有号的话就有点高了，平均百公里将近十升的油。
锐际怎么样啊
1、福特锐际车挺不错的。福特锐际是一款集suv和轿车于一身的多功能车型。其车身设计线条流畅，外观时尚力量感十足。做工精致，内饰***用优质材料打造，在细节上做到了尽善尽美，驾乘舒适度可圈可点。
2、外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息。内饰设计是硬伤。
3、动力高。福特锐际搭载0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合，整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现，锐际的官方实测零百加速成绩为5S，在18-25万SUV车型中排在18位。
4、性能好，质量好。根据百度有驾相关资料显示：福特锐际是一款质量和性能都比较不错的车型。它基于海外版第四代福特锐际（美版）打造，***用家族最新设计语言，拥有Titanium高配版、ST-Line运动套件版和Vignale豪华版三种外观。
5、锐际怎么样啊 首先是网友最关注的质量问题，结合车质网的数据来看，锐际的主要毛病集中在变速器以及车身附件及电器上，变速器大多数漏油或者异响，而车身附件及电器则是一些系统故障。
锐际试驾评测,动力平顺,隔音效果出色
随踩随有动力储备，加上足够快的动力响应，给我最大的感官***就是这台车动力过剩。8AT积极的换挡响应也为锐际带来了更好的燃油经济性。
例如荣放和锐际，纵使荣放外观凶，但操控、动力、减震等等实际试驾下来，车子给驾驶员带来的主观感受大多是虚的。锐际的0+8AT是真的舒服，而且这四驱四轮独立悬挂也很强，过烂路很舒服。快速变线、调头时支撑性也挺好。
福特锐际搭载了一套智能四驱系统，能够每16毫秒监测一次路面和轮胎的抓地状况，及时调整四个车轮之间的扭矩分配，前后轴动力分配可在100：0到50：50之间自由调整。
媒体实测的0-100km/h加速时间只需要31秒，工信部百公里油耗只要6升，媒体实测的油耗也只有9升，而我们试驾的就是这款顶配ST-Line车型。
喜欢的才是好的： 本来没想过锐际，偶然一次机会试驾了一下，动力很足，但是感觉外观主要是尾部造型设计一般，所以没上备选名单。后来试驾了同级甚至比锐际更高级的车后，锐际给我的感觉太爽了！女票(也试驾了)也说锐际最突出。
这个价位可选的车型倒是有点多，有锐际，皓影，途岳，探界者，荣放等等车型，但是锐际是我觉得开起来最舒服，底盘最扎实，隔音最好，性能最优秀，性价比最高的车。
非常喜欢福特锐际这款车,哪位朋友可以分享一下真实的驾驶感受?
方向盘几乎没有虚位，指向精准。刹车刚提车的时候感觉偏硬，开了300多公里后感觉很好，线性度不错。
胎噪就更明显些，虽然前档和前排车窗***用双层玻璃，但是由于倍耐力的四季（M+S）蝎子胎的原因，胎噪有点大，其实也不影响，车载B&O来首野狼DISCO，车外的声音都是浮云。
选车理由 福特锐界这款车的造型还是很不错，重点这辆车的驾驶感受是非常的棒，一台很有性格的美系SUV，果断入手。
内饰、配置也没什么比锐际更突出的，反而在关键的四驱动力表现上差人一等，可谓锐际完胜！工作生活里，有福特锐际，真的是件幸福的事。目前里程7000多公里，***着国庆和朋友约一波山上，有兴趣的近的朋友可以私信我哈。
【车主点评:浅谈刚入手两个月的福特锐际用车感受】
1、本来想买口碑不错的荣放，但是那个外形内饰确实不喜欢，大众的直接不考虑，探界者其实还不错，不过在对比内季之后，还是选择了内饰更精致，而且性价比更高的锐际。
2、在福特车型里面，我认为锐际这台车还是非常具有性价比的，售价198~288万，这个价格如果去买其他品牌，可能只能买得到中配版本车型。而如果买福特锐际的话，你花20万左右，就可以买得到0T+8AT和四驱版本，还有铝合金的下悬臂的锐际。
3、选车理由 整个这款车当然是因为喜欢了，最大的原因就是因为喜欢，如果不喜欢我肯定不会买的，当然前提也是她足够的好，无论是外观还是内饰还是配置，都非常令我满意，所以喜欢果断就入手了。
4、刹车刚提车的时候感觉偏硬，开了300多公里后感觉很好，线性度不错。相比于之前的小车，锐际对于我们家庭的帮助真的是太大了，周末拉着老婆孩子出去玩非常的便捷，而且也能拉下更多的行李，生活品质一下就提高了。
5、选车理由 竞品太差，矮子里拔将军。不是锐际有多优秀，而是这个价位，这个时间段竞品太差了。最满意 发动机声音好听，动力强，主动被动安全完全，防御完整。隔热玻璃，隔音玻璃，隐私玻璃，细节没有减配。
6、之所以选择锐际，也是因为锐际这车能够满足我全部的用车需求，动力好，操控轻巧精准，底盘也稳重，空间也比较大。
福特锐际的动力性能、操控体验、车辆配置等方面怎么样?
1、它的优点是高性能、高配置和出色的操控体验。汽车推出才不到半年。从车主反馈来看，整体表现还是很不错的，故障率也没有什么投诉。0T高性能发动机标配，最大功率182kw(248ps)，峰值扭矩393nm。
2、锐际作为福特的走量旗舰SUV车型，不但在性价比层面、价格层面、外观造型、动力储备和科技配置方面都具有十足的诚意和优势，在口碑方面也有着相当不错的表现。
3、福特锐际Escape将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴，相应进行了中国化的设计，巧妙地与东方哲学中对水“刚柔并济”的理解融会贯通，低倾A柱与溜背式车身设计，带来更好的空气动力学性能。
关于新车评锐际和锐际车评价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。