本篇文章给大家谈谈新车电商销量，以及电商汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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?销量占比有望达30%～40%,疫情倒逼车企线上转型
而广汽则是给出了一个占比，广汽方面表示，线上营销和服务是未来行业竞争的重大突破口，无论是新势力造车还是传统车企，近年都在快马加鞭打造自己的线上营销，能在线上取得主动权，则意味着能拥有更广大的市场基础。
近日乘联会发布的数据显示，2020年，全国乘用车销量1月同比下跌超过了30%，2月汽车产销分别完成25万辆和31万辆，全国乘用车销量同比暴跌了80%。造成中国汽车销售最大的单月跌幅。
有数据显示，2025年我国新能源汽车销量占比预计会超过30%，而智能网联汽车渗透率将达到50%。
预计到2025年，新能源汽车保有量将超过2500万辆，销量占比大致在15%到25%之间；2030年保有量会超过8000万台，销量占比在30%到40%；2035年保有量会超过6亿辆，销量占比50%到60%，纯电动车占比在90%以上。
极光Q3报告,易车系MAU等关键数据稳居汽车资讯行业头部位置
月25日，知名移动大数据服务商极光大数据发布《2022年Q3移动互联网行业数据研究报告》（以下简称“报告”）。报告显示，随着疫情等环境外因对汽车市场影响的逐渐削弱，汽车市场的消费信心逐渐提振。
易车网还可以，综合访问量，排名等，不过年年汽车网是最大的汽车媒体，他以足够的品牌占有率和自身网站优点，蝉联汽车互联网的冠军，如果买车的话，建议您去看下。
行业“老大”位置不保 当前，汽车行业垂直类头部平台，除了汽车之家，还有“腾讯系”易车以及字节跳动旗下的懂车帝。易车于2000年由蔚来董事长李斌创立，曾是“中国汽车行业赴美上市第一股”。
年终盘点丨2019汽车后市场:万亿级市场,“巨婴”待成长
1、相比较于成熟的前端市场，中国汽车后市场却犹如“巨婴”——庞大有余，成熟不足。
2、另一方面，随车配建的私人充电桩的保有量也从2018年底的47万台增至2019年底的70.3万台。截至2019年12月，包括公共桩和私人桩在内的充电桩市场保有量为129万台，同比大幅增加50.8%。
3、年吉利汽车实现了1361560台的总销量，再度成为了唯一进入销量TOP5的自主品牌，从市场角度说绝对是目前中国汽车行业的领头羊。
4、接下来，《一品汽车》就带大家一起来回顾2019年汽车行业八大热门***。 01 戈恩大逃亡 “戈恩神秘逃离日本”堪称是汽车行业2019年底最受关注的一部“大戏”。
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