本文目录一览:
- 1、十万公里的二手车能买吗?
- 2、刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?
- 3、买了一辆跑了10万公里的二手车,回来后需要更换什么?
- 4、跑了10万公里的二手汽车还能购买吗?
- 5、3年跑了十万公里的二手车能要吗?
十万公里的二手车能买吗?
2、能买。标志车买二手车性价比是比较高的,标志307这款车型的发动机技术比较成熟,所以故障率比较低,标志307的底盘非常的扎实稳定,是值得购买的。
3、比亚迪宋10万公里二手车能买。可以买的,只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过还是购买自然吸取车型,自吸的维护保养更便宜,且寿命更长。
4、值得购买。二手市场上15年的大众速腾车型保值率比较高,虽然目前行驶的时间已经有6年的时间了,但是价格依旧比较坚挺,只要没有大事故,这样的车型值得购买。
5、年的明锐,10万公里15年的明锐买划算的。根据查询相关资料信息,15年的明锐二手车性能依旧可观,即使跑了10万公里,车况依旧良好,并且车子相关手续都是齐全的,所以15年的明锐,10万公里15年的明锐买划算的。
刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?
车友们购买二手车后,需要及时更换车辆的机油以及机油滤芯,因为无法判断二手车售卖之前的保养时间,最好在购买车辆后,更换车辆的机油及机油滤芯。
买了二手车之后需要给车子做以下保养:第一,换机油,无论机油尺拉出来,看到机油是干净的或浑浊,都建议你重新做保养,做到自己心中有数,理论上机油大概5000公里,保养一次。换机油的时候,机滤当然也顺便换掉了。
检查全车皮带 如果买了一辆车龄在5五年以上,公里数超过7万的车,就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车,最好把正时皮带换掉,以确保稳妥。
以下是买回二手车需做的保养项目:检查机油。检查机油黏稠度和光泽度是否正常根据车辆使用情况更换机油机滤。检查防冻液。打开水壶查看是否有杂质防冻液水位是否正常。检查四个轮胎是否正常磨损严重则需更换。
买了一辆跑了10万公里的二手车,回来后需要更换什么?
1、车友们购买二手车后,需要及时更换车辆的机油以及机油滤芯,因为无法判断二手车售卖之前的保养时间,最好在购买车辆后,更换车辆的机油及机油滤芯。
2、首先,不管你买的是什么二手车,只要公里数多,我建议你回家后把所有车的油都换掉。
3、二手车买回来需要的保养和更换如下:更换机油三滤:机油三滤是车辆最基本的保养项目这确实是个很好的习惯可以给发动机注入新鲜“血液”。
4、关于10万公里的车还想继续开需要做哪些保养,按我现在的状态来看的话,只需要做常规的保养就够了,像节气门啊刹车油啊刹车片啊这些东西等报故障码再换也是可以的,做常规保养的时候注意检查就好。
跑了10万公里的二手汽车还能购买吗?
具体得看是什么品牌的车,如果车况没问题,价格合理,10万公里的二手车还是可以购买的。10万公里的车正常情况下也是使用了有4-5年的时间了。
单从行驶里程来判断,行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多,因此该二手车可以购买。但是购买时还需要考虑其他因素,如底盘和大梁是否变形、汽车性能方面是否受损,同时外观等也要作考虑和评估。
可以。仅10万公里的行驶距离不能说是旧车,但如果行驶距离没有调整仪表,10年10万公里的车型比较行驶较少,相对来说这一行驶距离是普通家用车的使用强度,在这样的车强度下如果是车辆的正常保养的话,基本上没有大问题。
能不能买 要看车况好坏、年限长短、价格高低。
年跑了十万公里的二手奇骏能买。二手奇骏5年跑了10万公里价格一般会比同款新车低很多,对于预算有限的消费者来说是一种不错的选择。
3年跑了十万公里的二手车能要吗?
1、十万公里的二手车是能买的。十万公里的二手车是能买的,但前提是车辆的维修保养记录必须有迹可循,并且还要保证这10万公里是真实的,并不是调过里程表后的10万公里。
2、如果价格高的就没必要考虑了,毕竟才三年就10万公里,也不少的呢。
3、单从行驶里程来判断,行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多,因此该二手车可以购买。但是购买时还需要考虑其他因素,如底盘和大梁是否变形、汽车性能方面是否受损,同时外观等也要作考虑和评估。
4、那么这样的车还是能要的。 能只有10万公里的行驶距离不能说是老爷车,但如果没有调节行驶距离的仪器,10万公里的车型10年后会开得更少。
5、可以买的,只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型,自吸的维护保养更便宜,而且寿命更长。一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。