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为什么新车蹭了不建议喷漆
因为如果只是一些小刮蹭，是没有对车辆的底漆造成损坏的，车主如果进行喷漆的话，是会对以后的保值率有所影响的。
喷漆要扩大受伤面积，为了让重新喷的车漆和原有车漆在颜色，平滑度等方面过渡的更均匀，喷漆面积要超过原受损部位几倍甚至十几倍，这就加大了对车辆的损伤。车辆喷漆会经过烘烤的工序，容易让塑料制品性能下降。
不需要喷漆。我个人觉得这种情况是不需要喷漆的。因为车辆在行驶的过程中出现碰撞或者是摩擦，而导致漆面受损的情况是比较常见的。所以我个人认为即使是新车在倒车的时候被蹭掉一点漆，也并不会影响到新车的使用功能。
如果前后保险杠，无所谓。强迫症同学可以喷一喷。其他地方如果漏底漆了，必须如喷漆了，要不然就氧化生锈，但是，面积不大，不建议喷涂。原因很简单：喷涂后的油漆表面有橘皮现象，并且长时间存在开裂和剥离的风险。
汽车有一点点划痕没有必要做喷漆，轻微的擦伤，没有看到车身的金。那是车漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。
为什么新车刮蹭不建议喷漆
1、如果前后保险杠，无所谓。强迫症同学可以喷一喷。其他地方如果漏底漆了，必须如喷漆了，要不然就氧化生锈，但是，面积不大，不建议喷涂。原因很简单：喷涂后的油漆表面有橘皮现象，并且长时间存在开裂和剥离的风险。
2、其实这是不好的。首先是在经济上花费比较不值，而是重新做漆是在原有的基础上，重新打磨车漆，重新喷涂，重新封釉，比较耗时好工，而且还有就是重新做的车漆已经不如原车的车漆自然，光泽度不好。
3、不需要喷漆。我个人觉得这种情况是不需要喷漆的。因为车辆在行驶的过程中出现碰撞或者是摩擦，而导致漆面受损的情况是比较常见的。所以我个人认为即使是新车在倒车的时候被蹭掉一点漆，也并不会影响到新车的使用功能。
4、严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那么看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看，也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。
5、汽车有一点点划痕没有必要做喷漆，轻微的擦伤，没有看到车身的金。那是车漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。
6、因此原厂涂料质量很高。而修补漆大多都是人工喷漆，而且喷漆环境远远不如原厂，所以一般汽车漆修补后，漆膜质量都会打一定的折扣，后补漆不也如原厂漆好，容易褪色和起屑，部分面积补漆还有色差。
车身补漆不要迷恋汽车原厂烤漆
这些明显的差异会不同程度地影响补漆的色差、硬度和光泽度，所以这也是车主即使使用原漆也无法获得原漆效果的原因，更何况普通修理厂的补漆在车企的涂装过程中，无法做到过碱池、过磷酸池、增强附着力等防腐处理。
目前车漆的种类非常多，目前比较常见的有普通漆、金属漆、珠光漆。补漆之后的整体效果跟原厂漆有本质的区别还是在于漆本身。补漆分两种，一种是局部一种是整喷。
尽管都是用在汽车上，尽管看来颜色也是一样的，性能也差不多，但原厂漆与修补漆还是大有不同的。
新车维修重新喷漆是不是跟原来的漆差很多
汽车喷漆后效果和原来的或多或少会有一些差距，细看是不一样的。原因是；从4S店、车漆快修那里了解到，汽车漆喷漆100%的都在用“修补漆”，就算在汽车制造厂，车装好以后，喷漆也不可能喷原厂漆。
首先是油漆的质量有差别，原车漆是经过工厂涂装技术部门认证了的漆，附着力、耐腐蚀性、耐磨性都非常好。
车喷漆和原车漆有差别。后喷的漆与原车漆的不同之处是后喷的漆使用寿命比不上原车漆长，而且还可以造成色差。原车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。
你好，差距是有点，但不会差很多【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
4s店修车用的不是原厂漆怎么办
1、如果说车辆刮碰到了补漆的位置，肯定是跟我们那个原车漆不一样的，所以说你可以根据他的一个面积大小取决于喷还是不喷，如果说喷的话，肯定是达不到原厂的一个作用。
2、可以要求3倍赔偿。不过这个看你们是如何约定，如果你约定的是原厂配件，那么他给你换的不是原厂配件，是可以索赔的，如果你们没有约定，那么修理厂提供的配件只要保证你正常使用（前提是新的零件），那么修理厂是无责任的。
3、汽车4s店补漆和原车漆一样吗 可以这么说，只要进行过任何后期的喷漆或者翻新等，都不属于原厂漆了，这当中也包括在4S店维修中所谓的“原厂漆”。