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玩漂移大家觉得什么车比较好漂??
玩漂移可以尝试开formula drift车包里的车，我比较推荐宝马M2。
漂移不怎么好的同学刚开始练习的话可以选择一些马力相对较小但灵活的车款，大名鼎鼎的JDM车系是不错的选择。后期若是金钱足够且操作熟练了可以更换兰博基尼Huracan这台动不动就滑的车，抑或任何自己喜欢的车款。
如果hxd想去尝试刷三星漂移区域，高马力四驱车不可否认是一个可靠的选择，完全可以去社区寻找关键词包含“Drift”的高星调校。我分享的教程是给那些想了解漂移车的hxdm的。
头文字D中的汽车与10万左右跑车车型的选择
头文字d中的车很多都已经停产了，如今可以看一看二手车。即使在产10万块钱也肯定买不到。
顶配10万左右的价格非常亲民，是年轻人的不二之选4标致308 官方指导价8***15***万 标致308这款车非常适合家用，它的突出优点是底盘质感优良，在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型车辆外观没有太大。
丰田86是一款没有华丽电子配置，但绝对纯粹简单的跑车，它完全以驾驶乐趣为主导，延续了日系车小跑车的设计精髓，多了不好说，在30万-50万这个价格区间里，丰田86绝对称得上是最值得购买的跑车。
日系性能车萎靡?它们才没妥协呢!
我总认为JDM粉有种独特的坚守，换句话说爱JDM的人往往会很重感情，因为随着众多日本汽车品牌将研发理念向实用、科技等方面妥协时，纯粹的日系性能车变得越来越少，那些曾经咆哮在街头的真JDM也逐渐被德系钢炮所取代。
日系性能车没落是必然 原因很简单，因为日系性能车的崛起是一个特殊时期的产物，基本满足了天时地利人和，而在这个特殊时期之后，日系性能车必然会走下坡路。
细数这些车型都有其领先的技术亮点，“VQ37全球十佳发动机、NSX复杂的混动系统、86/BRZ的优良底盘”这些都是日系车厂强大技术储备的体现，情怀没忘但在平台化、全球化的趋势下想要得到原味JDM已经是十分困难了。
十大最好的漂移车,大多你都买得起噢!
当然是FR布局的车啦~现在在日本和泰国的职业D1选手大多会选择s15，200sx以及A31，上面的朋友说用supar...那纯粹是找死！但是现在在东京大黑码头的地下漂移选手大都会选择JZX80 MarkⅡ，我也不知道为什么。
yokomo（日本车架，人称漂移车架中的高富帅，OP件。不是土豪就别买哈，OP完上万so easy）款式：type-c，DPM，DRB，D-MAX，DIB。
W买锐志吧，丰田的几大御用品牌就吓死人，尤其是CUSCO ，考虑改装费用和日后漂移的养护花销，锐志合适，再说刀得用在刃上，60W选择的好真够了，别追求专业漂移，没机会，也没场地。
完美漂移中速度和推进型的车哪个更好 每一辆车都有优势与不足，我们不能很肯定的说某一辆车就一定是最好的，但是我知道速度型赛车于推进型赛车的优势和不足。
前轮胎压调到15，后轮胎压调到32。另外，漂的时候建议选择漂移视角。SILVIA一家子，S15还带内饰；福克斯RS，有漂移模式的。当然还有mustang。
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