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喜提爱车去哪兜风
然后我去日产的4S店体验了一番奇骏，询了价，就敲定下来了，选的是20款5L豪华领航四驱版本。喜提爱车奇骏。外观是很霸气的，有点老大哥途乐的影子。
到达4S店 就是这款 给大家看看细节 车头的设计元素很多，看起来精致而且还很立体。车头宽而平，大众车标很显眼，这样看起来像个小精灵。
确实很普通。中控屏幕也是不大不小。档把的设计多了一丝高档感。座椅是经常有褶皱。车内的空间还不错，家用和外出旅行都能轻松应对。天窗的面积很大，天气好的时候打开兜风是一种很惬意的体验。钥匙。
开着红旗H5去兜风,谈谈爱车独到的配置与驾驶舒适性!
总的来说，全新红旗H5的外观大气，配置丰富，空间充足，驾驶感受也能让人满意，虽然售价亲民，但是它本质上还是对标的豪华品牌的，只不过将高配车型的一些配置进一步下放到了入门配置车型上，以此来提升车辆的整体配置水平。
清晰记得当初提车的场面，壮观，兴奋，是真心的喜悦心情，这段时间小5给我的感觉确实值得拥有，好开，好用，好看，绝对不是在打广告，开过用过你才能体会到。
红旗h5的外观主打沉稳、庄严，且内部宽敞、座椅柔软。红旗H5是一台比较舒适的车型。
舒适的驾乘体验 在开始动力部分之前，先说说该车的乘坐感受。红旗H5的悬挂整体偏舒适性的***，过弯时虽然底盘较为规整，且尾部的跟随性较强。
性价比当然是高了。同价位的B级车，要么太贵，要么配置太乞丐，红旗H5价格厚道，配置丰富实用，内饰又不落档次，性价比自然是非常高的。
T的发动机加48V轻混系统的红旗H5，匹配的是6速手自一体的变速箱，日常驾驶也会更加的省油一些。新款红旗新款红旗H5在外观方面也是进行了调整，红旗的标志也是非常醒目的，在造型方面更加的时尚，年轻化。
开新车风光ix7兜风,体验不一样的人生!
都说新车有磨合期，这个我不太懂，既然说了开始要跑，我就把车开出来跑跑。 开新车出门来兜风，心情还是比较激动。开出来的一路上都没有什么人，偶尔遇到几个，大家都带上口罩的，看来大家还是比较有防范意识。
选车理由 知道这款车是一个关系很好的老铁介绍的，他要比我先买两个月。选择ix7最主要的原因还是它的空间吸引了我，对于我这个从山里走出来的娃，4驱的、4驱的；山路那都不是事。
前脸还是***用了满天星的设计，很有层次感。细看风光近两年推出的新车基本都配有星空栅栏，不再像以前风光580一样只有条幅栅栏那么单一。
年初，为了风风光光回家过年，我购置了人生中的第一辆车——“小七”。之所以给我的爱车取名“小七”，只因为它是东风风光iX7。到现在车子使用也有几个月了，想给大家分享一下我第一次带“小七”回家过年的用车感受。
四驱大动力， 开着够舒服，高底盘各种路段走起来也不用多顾虑。就入手了ix7一辆。
今天第一天开车上班，路上还行不是很堵，路况也不错，感觉人都神***飞扬的，心情也激动，自己终于也是可以开车上班的人了，感觉生活都变美好了，未来更加有希望了。