修车师傅说不买美系车了（美系车专修）

本篇文章给大家谈谈修车师傅说不买美系车了，以及美系车专修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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因为日系车好修。日系车在结构上留出了较大的维修空间，并且各零部件之间的组装工艺简单，拆装比较容易，各种螺栓不易锈蚀，即使是老车也比较容易拆卸。

其实这都是工作过度的缘故，就像我们对于自己的生活或工作，早已失去了热情与理想，任何野心都无法与现实竞争。眼前的只剩下卑微谋生，而诗歌与美景则永远遥不可及。

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日本是一个***稀缺的小国。所以日本制造业会小心翼翼，做同样的事情，日本制造业会精益求精，尽量不浪费太多原材料。

因为日系车的质量比较不错，所以在进行行驶的过程中，基本上不会出现质量问题。所以很多修车师傅都会建议购买日系车。我们再进行购买一辆汽车的时候，通常都会比较注重汽车的质量问题。

我不同意~如果日系车质量好，后期故障率低，不管你喜不喜欢日系车，都要认清这一点。“懂车的人”这个词代表了广泛的人群。总的来说，日系车最大的优势就是可靠性高。

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为什么修车师傅都建议买日系车呢，分析后主要有以下三大原因。

1、保值率低。自从“ 凯迪拉克六折优惠***发生后，美系车保值率一直在下降。这也是很多聪明的消费者不选择美系车的原因之一。美系车其实是可以买的，质量方面美系车不会有太大问题。

2、首先美系车最主要的缺点是油耗非常高，与同级车相比，它的油耗往往更高，这也与其整车质量和排量过大的优点息息相关，别克为了解决油耗过高的问题，大范围使用三缸机，但是结果却适得其反，反而让发动机出现了问题。

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3、车内空间与实际性能并不是特别明显；车重油耗大；美系车做工相对糙一些。但近几年，美系车也开始做工精致，耗油量大这一点也有了明显的改善，更加注重节能减排，所以我个人认为还是值得购买的。

1、很多人都喜欢买日系车，就连很多修车的师傅都建议买日系车，因为日系车的品质比国产的要好很多。因为日系车不光省油而且耐用坏处少，在修车师傅的眼里能够同时满足以上3点就已经算得上是一台好车了。

2、修车师傅说懂车的人都买日系车？我不同意~如果说日系车质量好、后期故障率低，那无论喜不喜欢日系都要认可这一点。

3、我不认同。因为每个车主的需求不一样，所以买的品牌肯定也会不同。

4、其实如果综合来看，日系车确实更适合家用，较低的售价与养护费用、较低的油耗，而且大多数车型还有比较高的保值率。但是这并不意味着懂车的人就都会买日系车。

5、日系车修理容易、维修费用较低要问修车师傅最喜欢修什么车，那绝对是日系车。为什么？因为日系车好修。

1、日系车部件比较便宜，更容易获得，使得日系车的维修成本要比德系车和美系车低。这样，消费者在购买日系车时，维修成本也会更低，降低了使用和维护的成本压力。

2、其实如果综合来看，日系车确实更适合家用，较低的售价与养护费用、较低的油耗，而且大多数车型还有比较高的保值率。但是这并不意味着懂车的人就都会买日系车。

3、修车师傅可能更喜欢家里舒适省心，而日系车恰好符合故障低、零件耐用、省油的特点，所以修车师傅可能对日系情有独钟。相反，如果对操控有要求，肯定不会推荐你选择日系。

4、推荐原因日系车可靠性高、故障率低不论你心里是如何的抵触，如何的不情愿，日系车可靠性高、故障率低的事实就在那里，不容分辨。

1、因为日系车好修。日系车在结构上留出了较大的维修空间，并且各零部件之间的组装工艺简单，拆装比较容易，各种螺栓不易锈蚀，即使是老车也比较容易拆卸。

2、因为日系车的质量比较不错，所以在进行行驶的过程中，基本上不会出现质量问题。所以很多修车师傅都会建议购买日系车。我们再进行购买一辆汽车的时候，通常都会比较注重汽车的质量问题。

3、在他们眼里，一遇到有日系车到店里，那多半是保养的。所以就推荐大家买日系车。第三点，不懂车的人买日系车比较靠谱，推荐起来也不容易出错造成没朋友。

1、美系车做工比较粗糙。美系车油耗高。美系车保值率不高。美系车内饰做工和设计粗糙，从内饰板拼接缝隙，纽扣纹理，内饰材料等方面都可以看出。不是美系车不好，只是和同级别的日系，德系车比起来，差点意思。

2、不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低，油耗高。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。

3、美系车的通病是什么美系车的通病就是油耗偏高、车型少和做工粗糙。其实美系车很多都是很大排量的，因为国规规定要符合排放量才可以，就好像别克和福特，找遍所有车型都几乎没有油耗低的，所以国内纯种的美系车并不多。

4、缺点：做工比较粗糙。美系车在内饰做工和设计上比较粗糙，这可以从内饰板拼接缝隙、按键质感、内饰材料等方面看出来。并不是说美系车做工有多差，而是和同级别的日系车、德系车差不多。油耗高。

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