本篇文章给大家谈谈雷凌新车发布会，以及2022款雷凌上市对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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深圳车展新车前瞻,这些车型都迎来首发,最后一款是很多人的梦想_百度...
全新一代飞度在东京车展亮相后就备受关注，目前国内版本的申报图已经曝光，新车将会提供普通版和跨界版两种版本车型，其有望在粤港澳大湾区车展进行国内首发，并将于8月份上市。
(第二十七届)粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会，将于6月16日至6月24日在深圳会展中心(福田)举办。作为比亚迪的主场，恰逢新能源飞速发展期，此次车展比亚迪在6号馆包馆，王朝/海洋系列与腾势、仰望组成了专馆，尽显地主本色。
比亚迪是中国的企业，比亚迪是一个国内的汽车制造厂商，比亚迪在制造汽车之前是制造充电电池的，比亚迪在制造汽车之前已经成为全球第二大充电电池制造厂商了。比亚迪旗下也有很多纯电动汽车和插电混动汽车。
试驾新款雷凌:搭载第五代混动系统,堪称最智能丰田车?
1、试驾车则是一款8L雷凌双擎车，搭载第五代智能电混双擎技术，系统综合功率101千瓦，相比上一代提升了12%，官方零百加速进入9秒区间，WLTC综合工况百公里油耗07升。
2、全新雷凌双擎搭载了第五代智能电混系统，它也是广汽丰田旗下首款搭载该混动系统的车型。雷凌所使用的混动系统依旧***用一台8升发动机，参数没变，但电机和电池则变了。新电机最大功率70kW，最大扭矩185N·m。
3、今天我们为大家带来的这台车便是搭载了丰田智能电混双擎系统的车型，它就是双擎版的丰田雷凌。既然我们上述中提到了丰田的第五代双擎混动系统（智能电混双擎），那我们就先来看看双擎版丰田雷凌在动力方面的表现。
4、由于全新换代雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，性能绝对是超越油车，而驾驶体验则无限接近电车，简单来说就是动力提升、油耗更低、体验更爽。
5、当然，这并非空穴来风，而是笔者试驾后的切身的感受。
“广丰式”电动化时代,将由全新雷凌“智能电混双擎”拉开
这一次，广汽丰田以“普惠者”姿态，将第五代智能电混双擎技术和准L3智驾搭载在全新一代雷凌上，正因它彻底超越了消费圈层的需求——用电解决油的痛点，用油根治电的焦虑，用智能化带来越级的价值。
始终引领中级车消费潮流。3月23日晚，搭载丰田“第五代智能电混双擎系统”的全新换代雷凌正式上市，不但刷新了中级HEV市场新高度，更为广汽丰田电动化进程按下了深度加速键。
看似正常的举动背后，其实蕴藏了广汽丰田对于电混细分市场的重视和定位，而作为首款搭载第五代智能电混双擎车型的全新换代雷凌，138万~188万元的价格必将再次打开家轿电混车型市场的“潘多拉魔盒”。
月23日上市的全新换代雷凌首搭丰田第五代智能电混双擎，作为广汽丰田站在年产销百万台新起点，向全面电动化、智能化阔步迈进的最新力作，全新换代雷凌强势开启智能电混新时代。
全新换代雷凌的上市是广汽丰田智能电混新时代的开端，后续广汽丰田将推出包括锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。
去年，广汽丰田发布第五代智能电混双擎，基于长期的消费洞察与技术革新，再次向电驱进化，双擎品牌焕新为“智能电混双擎”。
雷凌新车发布会的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于2022款雷凌上市、雷凌新车发布会的信息别忘了在本站进行查找喔。