本篇文章给大家谈谈车主去修车，以及修车时车主一定要在旁边吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、为什么车主去4s店修车容易被坑?
- 2、对方全责我到4s店修车可以多要吗
- 3、为何有车主坚持去维修费高的4S店做保养
- 4、车主到4s店修车所产生的油费过路费是否可以找全责方报销?
- 5、保险修车流程要本人吗
- 6、车险出险后多久要去修车?
为什么车主去4s店修车容易被坑?
1、不良修理：有些修车厂为了图省事或者赚钱，可能会***用不良修理方式，如使用劣质配件、***冒原厂配件、虚报维修项目等，这些都可能导致车辆质量下降，甚至安全事故。
2、去4s店修车会遇到的坑：零件只换不修 有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。
3、S店的配件相对汽车修理厂安全有保障，因为不是4S店不肯拿副厂的零配件赚更高一些净利润，他们太想一想。
4、修车时可能会遇到以下的坑：隐瞒真实问题：一些不诚实的修车店可能会隐瞒真实的问题，以便从您身上赚更多的钱。他们可能会告诉您需要修理更多的部件，哪怕这些部件其实没问题。
5、在修车时，可能会遇到以下一些坑：过度维修：修理店可能会对车辆进行过度维修，即在没有必要的情况下，对车辆进行过多的维修，从而增加维修费用。
对方全责我到4s店修车可以多要吗
1、对方没有任何权利指定你的修理单位！他可以建议你去哪家修理，但没有不同意这一说法。更何况，费用由保险公司出，他怕4S店维修贵的话，直接叫保险公司去和4S店谈好了，又不用对方车主费神的。折旧费没有赔偿，切忌。
2、可以的，如果对方全责，那么您可以要求对方赔偿您的维修费用，并且可以要求对方将您的车辆送到4S店进行维修。
3、可以，就算是报保险车主也有权利可以自己选择修车厂，前提是要把赔偿事宜事先解决好，如果对方全责最好让对方先把修车款垫付，免得车修好以后对方不去付钱你提不了车，这种事情很多的，而且车主会很麻烦。
4、可以要求去4s店，但最好要自己随车去4s店报修。因为交通事故一方全责的，伤者赔偿数额应该由侵权人承担，如果侵权车辆投保保险，可以由保险公司在保险限额内承担赔偿责任，超出保险限额饿部分，由侵权人承担。
5、当事人可以让物价局定损，再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你，你就应该到******。但是折旧费是没有的。交通事故只是赔偿直接损失的。
为何有车主坚持去维修费高的4S店做保养
这是因为4S店保养比较正规，不会以次充好。而很多车主对于汽车一点都不了解，还是去4S店保养比较靠谱。如果去那些小修理厂保养，很有可能会被坑。其次4S店用的都是原厂配件，质量是有保障的，车主们不用担心质量问题。
(1)客观因素：从客观上看，4S店的维修会比外面的维修店正规，不会出现更换零配件、以次充好、卖***货等情况。所以去4S店保养会让这些车主更放心。当然，这也和管理有关。
一般来说，坚持4S维修有以下几个原因：对第三方不放心实事求是地说，汽车维修基本上没有什么技术含量，市场上很多第三方维修店、街边店都是完全胜任的，但这也会导致***货泛滥，真的很难区分***油、***机油滤芯、***配件。
因此在这种情况下，很多人即使在4S店做维修和保养的费用比较高，也会选择坚持去4S店做维修和保养。因为在4S店进行维修和保养，不仅会比较专业。而且也会让司机比较放心。有必要去4S店做维修和保养。
(一)客观因素 站在客观角度上来看，4S店的维修保养相对于外面的修理店来说会正规一些，也不存在换零配件、以次充好、卖***货等情况，所以去4S店维修保养更让这些车主放心一些。
车主到4s店修车所产生的油费过路费是否可以找全责方报销?
不可以，***不支持。油费过路费不会报销，报销的只是修车费用。交通事故可以要求的赔偿范围： 财物损失。 后续治疗费用及其他医疗，依伤势预估后续治疗养费用及其他非健保医疗费用。
当然当事人自愿承担的除外。在交通事故中，损坏车辆在修理期间给汽车所有人造成的合理交通费以实际票据为准计算，由交通事故全责方承担，还有其他赔偿费用的，一并由全责方承担。双方都有过错的，按照比例进行承担。
发生车祸，对方全责，我方自己开车去4s店修车，油钱和打车费可以作为交通费向肇事方要求赔偿，但不应要求保险公司直接向我方赔偿。
保险修车流程要本人吗
1、一般后面的处理要车主本人去操作。出险的时候可以不是本人，但是理赔的时候一定要车主的银行***这样保险公司才会打款，如果不是用车主本人的有效证件。
2、不需要。车辆的定损我不用去管，车险的定损是理赔的关键环节。虽然车险车主不负责定损，但不代表车险的定损流程不需要了解。车辆损坏时，您可以委托4S店或修理厂全面负责车辆的定损、保养和理赔。不用自己去4s修损：1。
3、定损之后需要车主签字才可以修车。定损后可以不修车，但是前提是车主有投保车损险。只有车主投保了车损险之后汽车受到损伤之后保险公司才会进行赔偿。
4、所以说你什么事都不用管就可以了。4s店保险理赔一般流程如下：机动车出险后报案。机动车到4S站维修。机动车车主或授权人、4S站接待员、保险公司定损员三方共同确定损失。保险公司出具定损报告，机动车维修。
车险出险后多久要去修车?
法律主观：车险定损后，保险公司收到全部资料的，一般会在3--5个工作日打款；若是金额较大的的，一般需要15个工作日；最长不超过30个工作日。工作日，是指除去周末和法定节***日，法律规定劳动者需要工作的时间。
出险后对于修车并没有时间限制。可以双方进行约定，这样时间可以更好地控制。在发生事故之后，车主会报警，交警来到现场对事故责任归属进行认定，出具责任认定书之后就可以报保险。
出交通事故后一般需要两个工作日。车辆定损后，定损单需要给到车主，当被保险车辆发生交通事故时，车主需要了解到车辆受损的情况。无责任方还需要在定损单上签字，如果定损单没有签字就修车，那么这份定损单是没有效力的。
而车辆出现交通事故后定损的理赔时效是24个月，超过24个月的时间，就会被认定为放弃索赔权。因此，在交通事故出现后，完成定损，要第一时间将车辆维修。
保险理赔修车很快，常规情况下符合保险公司规定的当天就可以理赔修车，最晚1周内。机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
车主去修车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于修车时车主一定要在旁边吗、车主去修车的信息别忘了在本站进行查找喔。