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车子怠速一天需要维修吗?
1、这是很容易理解的，如果汽车怠速一整夜，那么它就会一直烧油。如果原本油箱内的油量就不多了，那么很有可能第二天起来之后发现汽车已经***了。
2、如果你的汽车在外面停了一晚上，但是汽车却没有熄火，这个时候大家可以把自己的汽车开到维修店，但是基本上是没有什么太大问题的，所以大家没有必要太过担心，但是可能会比较费油。
3、网页 资讯 视频 图片 知道 文库 贴吧 ***购 地图 更多 搜索答案 我要提问 百度知道提示信息知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。
4、所以积碳会越来越厚。 尾气可能超标，会影响三元催化器。（是有可能，不是肯定） 影响发动机散热（冬天，问题不大） 浪费油并且污染环境只要不是经常性的，可以忽略，有时间的话去跑下高速。
5、现在的车辆都有氧传感器参与进行闭环控制，会尽可能把空燃比调整到最佳，处于接近完全燃烧的状态，所以积碳不会产生的特别多。怠速时除了耗油和产生积碳以外，也会对环境造成一定的污染，所以也尽量避免长时间怠速。
汽车发动机怠速过高怎么办
当发动机怠速过高时，首先要检查化油器的杠杆弹簧是否有问题。先把车停在平地上，然后把阻风门旋钮和手加速旋钮拉到底，关闭油门。如果此时怠速正常，说明化油器的杠杆弹簧有问题，需要更换。
调整怠速马达，并清洁节流阀。当发动机水温低，on空调节，发动机电压低时，ECU程序设计要适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，怠速高而没有on空调节，说明系统有问题，不是电控系统就是机械系统。
如果发动机转速没有进一步升高，说明怠速自动控制系统有故障，应检查空调开关和动力转向压力开关。如果电瓶电压长时间过低，发动机怠速转速也会偏高所以应测量发电机充电电压，若低于12V， 应检修充电系统。
汽车怠速高的调节需在汽车各方面都正常的情况下进行，调节节气门开度调整螺钉，使发动机的转速由低转到高，反复调整，直到发动机在最低稳定转速下运转即可。
当混合气无法达到标准比例的时候，活塞无法完成具体的工作，导致发动机怠速变高。解决的方法是更换损坏的喷油嘴，如果是由于喷油嘴积碳偏多导致卡滞不喷油，只需要把喷油嘴上面的积碳清洗干净即可。
汽车怠速高,需要怎么处理?
1、汽车怠速高的处理方法为：换机油、检查防冻液、检查发动机、检查油路。换机油 当车辆怠速出现问题时，首先要看是否到了换油的时间，要及时更换，否则时间过长发动机会出现异常。注意油的选择。
2、汽车怠速高的解决方法是：调节怠速马达；节气门清洗；引起怠速高的故障一定要特别注意检查进气管有没有出现漏气真空管脱落、损坏、进气管损坏。 喷油器泄漏很可能造成供油过量造成怠速高于正常。
3、当发动机怠速过高时，首先要检查化油器的杠杆弹簧是否有问题。先把车停在平地上，然后把阻风门旋钮和手加速旋钮拉到底，关闭油门。如果此时怠速正常，说明化油器的杠杆弹簧有问题，需要更换。
4、可以通过调节节气门大小等来调节怠速。怠速意味着发动机“无输出工作”。当发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将怠速运转。
如果汽车怠速过高,你会怎么考虑维修方案呢?
造成高怠速的机械故障一定要注意检查进气管是否漏气，真空管是否脱落损坏，进气管是否损坏，大众发动机进气歧管多为橡胶管。由于怠速时发动机进气量很小，如果漏气进入，会造成高怠速。
如果发动机速度不变，怠速控制装置或控制电路有缺陷，则必须修理电路或更换怠速控制装置。在空闲速度时，请仔细听各缸喷油器的工作声音。如果各缸喷油器的工作声音不均匀，则各缸喷油器不均匀时，应拆卸清洗或更换喷油器。
喷油器滴漏或堵塞；排气系统堵塞；怠速工况时EGR阀开启。
，造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。
汽车发动机怠速太高原因 进气系统、燃油系统、点火系统。等都可以引起怠速过高的可能。此外还有水温、碳缸净化、接触催化。。均可引起。进气漏气，燃油系统控制异常，节气门体脏污或是阀门卡滞回位不良等。